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2025年10月9日，比亚迪第1400万辆新动力汽车在巴西巴伊亚州卡马萨里乘用车工场领略下线，下线车型为宋Pro。这一历史性本事，由比亚迪董事长兼总裁王传福与巴西总统卢拉共同见证。王传福切身将新车赠予卢拉总统，此举也标记着比亚迪国际业务深度浸透。

该工场的树立号称古迹。自2024年3月动工，到2025年7月首车下线，仅用时15个月。年缠绵产能达15万辆，是比亚迪国际最大的乘用车出产基地之一，“中国速率”在地球另一端再次演出。

要是把本事轴拉长，更能体会比亚迪的“加快度”。2024年11月18日，比亚迪第1000万辆新动力汽车下线。从第1辆新动力车到第100万辆，比亚迪用了13年，而从第900万辆到第1000万辆，仅用时54天。

据汽车行业协会概述数据夸耀，本年前三季度，国内汽车行业合座不竭稳中向好的发展态势，新动力汽车浸透率历久保握高位动手。与此同期，头部车企在累计销量及全年缠绵完成率上的分化态势渐渐显露。比亚迪、上汽、祯祥等企业以超70%的完成率位居前哨。其中，比亚迪领略尤为杰出，1-9月，比亚迪以326万辆的累计销量稳居榜首，已完成其全年460万辆最新销量缠绵的71%。

比亚迪的革命实力不仅得到了商场的认同，还赢得了国际巨擘媒体的细则。近日，《时期》杂志公布2025年度最好发明榜单，300款家具入选，其中，比亚迪海鸥入围了交通运载领域的发明榜单。《时期》称，比亚迪在好意思国之外的其他地区已是大众皆知的品牌。

比亚迪是我国以及专家新动力汽车产业龙头企业，早在2022年，比亚迪就在我国新动力汽车商场中占据了31.7%的份额，位居榜首，远超其他品牌。

比亚迪还是中国发展国际业务最获胜的商用车企业之一，早在2022年前4个月就在英国、匈牙利、哥伦比亚、芬兰、瑞典等多国赢得了订单，并在部分国度完成了电动客车托福。这些收货的取得，离不开比亚迪对国际商场的久了细察和精确布局。

2025年前三季度，专家新动力乘用车销量326万辆、纯电车型约160.6万辆，比亚迪相接四个季度压倒特斯拉，专家市占率约13.7%，蝉联专家冠军。限制2025年9月，比亚迪畴前国际累计销量已败坏70万辆，远超2024年全年国际总数，并相接8个月保握单月国际销冠。在欧洲多国、泰国、新加坡等商场，比亚迪单月销量已超过特斯拉，成为“中国新动力出海”第一品牌。

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