
智通财经APP获悉,海外航空运载协会(IATA)2025年12月各人航空货运市集数据表露,2025年全年总需求(货运吨公里开云体育(中国)官方网站,CTK)同比2024年增长3.4%(海外需求增长4.2%)。2025年全年运力(可用货运吨公里,ACTK)同比2024年增长3.7%(海外运力增长5.1%)。2025年12月,为全年功绩握续苍劲画上圆满句号。各人需求同比2024年12月增长4.3%(海外业务增长5.5%)。各人运力同比2024年12月增长4.5%(海外业务增长6.4%)。
此外,海外航协指出,全年收益率同比下落1.5%,为近三年来最小降幅。这标明,跟着供需关系迟缓归来常态,新冠疫情及后疫情本领酿成的尽头高收益率正在握续回落。尽管竞争加重轨则了航空货运的订价空间,但刻下收益率仍较2019年水平逾越37.2%。
海外航协理事长威利·沃尔什(Willie Walsh)示意:“2025年航空货运阐扬隆重,需求同比增长3.4%。各人电商握续走强,激动货量增长;与此同期,好意思国相干买卖关系却濒临关税上调、低值免税战术取消以及握续的战术不细目性。在此布景下,航空货运展现出较强韧性,积极应付市集变化。跟着企业在关税落地前提前安排货品委派,以及在好意思亚买卖趋于停滞的情况下,亚洲里面及亚欧之间需求高涨,航空货运飞快调理运力与就业,握续为各人企业和供应链提供补助。”
“瞻望2026年航空货运增长将小幅放缓至2.4%,与历史趋势基本一致。将来需求仍将受到买卖地点和地缘政事变化的握续影响。不管最终酿成何种买卖面孔,航空货运在维系各人供应链运行中的关节作用仍将不行替代;航空公司也将通过无邪投放运力、优化航网布局,以更高的弹性应付市集挑战。”沃尔什指出。
航空货运运营环境的紧迫倡导:
2024年各人货品买卖量同比增长2.5%。2025年畛域现在(1月-11月),该指数累计增长4.4%,彰着高于2024年同期的2.4%。
2024年12月,航空燃油价钱环比下落3.1%;2025年全年平均价钱较2024年低9.1%。但由于真金不怕火油裂解价差扩大,真金不怕火厂取得了更多利润,对消了航空公司部分本钱下落红利。
12月各人制造业景气度回升至50.9。新出口订单指数小幅下滑至49.1,仍低于50的延伸临界点,反应出在关税不细目性布景下,市集模式已经保握严慎。

各区域货运市集阐扬
亚太航空公司 2025年航空货运需求同比增长8.4%,为各区域中最高;运力同比增长7.4%。12月需求同比增长9.4%,运力同比增长8.3%。
欧洲航空公司 2025年航空货运需求同比增长2.9%;运力同比增长3.1%。12月需求同比增长4.9%,运力同比增长3.9%。
中东航空公司 2025年航空货运需求同比小幅增长0.3%;运力同比增长4.5%。12月需求同比增长4.2%,运力同比大幅增长10.6%。
北好意思航空公司 2025年航空货运需求同比下落1.3%,是惟一出现下滑的区域,亦然各人阐扬最弱;运力同比下落1.1%。12月需求同比下落2.2%,运力同比下落2.6%。
拉好意思和加勒比航空公司 2025年航空货运需求同比增长2.3%;运力同比增长4.5%。12月需求同比下落4.1%,为各区域中阐扬最弱。运力同比增长4.5%。
非洲航空公司 2025年航空货运需求同比增长6.0%;运力同比增长7.8%。12月需求同比增长10.1%,为各区域中最高。运力同比增长9.8%
买卖航路增长:2025年航路数据标明开云体育(中国)官方网站,在关税压力高涨及好意思国取消低值免税战术的激动下,各人航空货运流向出现彰着调理,要点由“亚洲-北好意思”转向“亚洲-欧洲”。与此同期,亚洲区域内航路以及“中东-亚洲”航路也竣事较为苍劲的增长。

