继魏牌峻岭之后，长城汽车旗下坦克品牌也将推出MPV车型。

日前，坦克品牌实行副总司理谷玉坤在经受包括《逐日经济新闻欧洲杯体育》记者在内的媒体采访时表露：“坦克品牌在产物上还需要更精确地收拢用户痛点，接下来咱们会开发非承载式车身MPV。”

从现时来看，坦克品牌旗下的产物线均为SUV车型。之是以切入MPV市集，是因为坦克品牌想要分得更大的市集蛋糕。谷玉坤合计，只消新品类能力激勉更多需求。本年前7个月，坦克品牌累计销量约12.37万辆，同比下滑8.19%。

而MPV市集是本年前7个月乘用车三大细分市集结，销量增速最快的市集。乘联分会数据高傲，本年前7个月，国内MPV市集销量为67.7万辆，同比增长25.3%，增速高于轿车的11.8%和SUV的11.9%。此外，坦克梗概从其伯仲品牌魏牌推出的峻岭车型上看到了MPV市集的契机。本年7月，魏牌峻岭以超6000辆的得益，进入国内MPV市集销量排名榜前五。

对销量多月出现下滑的坦克品牌来说，除了进入新的细分市集，在原有的产物上加入用户高度眷注的设立，亦然其提高销量的举措之一。近期上市的全新坦克500，将“雪柜彩电大沙发”装进越野车，即是一个例子。

图片开端：每经记者 段想瑶 摄

“从市集竞争需求角度磋议，用户在作念采选时，对智能化、雪柜、彩电、大沙发的需求其实很大。当今国内市集即是这么，用户可能不一定用得上，但你必须得有。这就像四驱系统，我用毋庸（另说），然则你得有，这种情愫很精深。”谷玉坤暗示，坦克在全新坦克500上加入用户高度眷注的设立，恰是为了品牌延长，以及争取更高的销量。

据谷玉坤表露，关于全新坦克500要不要搭载长城汽车最新的时刻，坦克品牌里面曾经有过造反。“因为新时刻经常会先给高价值品牌，之前咱们一度合计越野车带智能驾驶可能不是个好标的，其后剖判到越野车的智能驾驶，追求的是进步驾驶体验感。”谷玉坤暗示。

据悉，全新坦克500搭载长城汽车第三代智能扶持驾驶系统Coffee Pilot Ultra，可罢了“车位到车位”的全链路智能扶持驾驶。不外，现时长城的第三代智能扶持驾驶系统Coffee Pilot Ultra仅在魏牌蓝山等少数车型上罢了了搭载，若要搭载在全新坦克500这类越野车上，从时刻开发的角度来说要比其他车型艰难多。

长城汽车时刻中心副总司理姜海鹏暗示：“泉源，标定周期是其他车型的一倍；其次即是标定老本高，仅模式摸底测试上就比蓝山率先平台开发时多进行了五轮，每一轮摸底齐是多数的老本干涉；临了即是能源系统协同复杂。为了保证全新坦克500智驾版的开发程度和质料，以至推迟了后续部分车型的面孔。”

“数据高傲，75%的越野车用户中，只消3%的东谈主是果真的老越野玩家，这也为全新坦克500 Hi4-Z的智享版提供了市集空间。咱们推出全新坦克500这款车，恰是想开拓市集。”谷玉坤暗示。

逐日经济新闻