易车讯 当天，零跑汽车迎来创业九周年。零跑汽车独创东说念主、董事长、CEO朱江明发布全员信称：“咱们从无到有，一步一个脚印，历程了屡次沉重的至暗时辰，克服了一个又一个的贫寒，通过内行的死力，咱们获取了令行业看重的阶段性恶果。”全文如下：

2024年，奔向九岁的零跑收货了一些可以的成绩：全年销量近30万台，逾额完成年度想法；LEAP3.0本事架构发布，并赶快行使于全C系列新品；与Stellantis集团合营快速落地，零跑外洋已在全球尤其是欧洲市集崭露头角。

九周年之际，零跑崇拜地“过了次诞辰”。朱江明与零跑工程师们拍了张大合影，并自信地暗意：“中国工程师实足优秀！”一如零跑九年来的“本事立企”的企业作风，耐久坚抓全域自研，用本事翻新为用户带来越过时待的产物。

(零跑汽车工程师大合影)

2024年5月14日，零跑外洋庄重组建完成，9月，零跑C10、T03庄重在欧洲上市，借助Stellantis集团的渠说念智商，当今零跑已在欧洲领有超300家门店，正同步拓展亚太、非洲、中东、南好意思等市集。零跑B10在巴黎车展全球首秀，收货全球成见，热度空前。

(B10巴黎车展全球首秀)

零跑销量自本年6月起，插足“加快度”形式。6月，零跑月销20116台，初次冲破2万台；8月，零跑月销30305台，初次冲破3万台；11月，零跑月销40169台，初次冲破4万台，并当先达周密年销量想法。12月，零跑依然保抓苍劲增长，最新周销量破万台，接续冲刺月委派4万台以上。

C系列抓续热销，B系列雷同出场即“王炸”。B系列首款车型B10将提供同级向上的智能化树立，8295座舱、8650智驾芯片、激光雷达等硬件遥遥向上，LEAP3.5架构更将大大提高软件的洞开性，提供超600km的超长续航、与欧洲集合调校的底盘等，期待值拉满。

B系列来岁将发布三款产物，首款产物B10将在来岁一季度开售，敬佩跟着B系列加入产物矩阵，将拉动零跑销量在创业十周年之际再翻新高。

零跑从开荒第一天起就明确要坚抓全域自研，本事立企。如今零跑的全域自研，涵盖电子电气架构、智能座舱、智能驾驶、智能电板、智能电驱以及整车架构六大重要本事边界，占整车本钱60%的零部件可以收尾自研自造。

与Stellantis集团的合营是零跑的又一巨大政策聘请。零跑从创业初期就明确要走全球化之路，2023年，与高效求实的Stellantis集团战役后，两边赶快达成了合营。如今，两边合积恶果冉冉落地，更始创了中国汽车出海新形式。

(零跑汽车、Stellantis集团、零跑外洋主活动导同台)

九年间，零跑从不为人知到新势力前二，从跨界起步到主流新动力市集巨大参与者，从浙江动身到遍布全球，这是期间赋予咱们的契机，更是零跑坚抓全域自研、本钱订价，以更高树立、更优品性、好而不贵产物管事用户的恶果。

 “但咱们离得手还很远。市集环境的变化依然相等剧烈，需要咱们有更强的本人智商、更敏捷的响应速率才有可能着实达成想法”。站在九周年的新起原上，朱江明对零跑、对团队更提议了新的条目：即提高品牌价值；本事翻新、本事降本；保质保量打造爆品；加快外西化，以着实为用户创造价值。

“零跑要成为受东说念主尊敬的宇宙级智能电动车企，这是一个抓续答应技艺收尾的愿景。改日三年至关巨大，咱们照旧插足了决赛圈，竞争敌手不再只是是‘新势力’，而是着实的宇宙级的主流品牌。”心之所向，无往不前，零跑将接续以用户为中心，抓续为用户的出行和生涯创造更多幸福感，让超卓垂手而得！