8 月 4 日下昼 3 点，一辆新一代理思 L6 被架上直播台。四个多小时里，它被拆成座椅、车身、安全结构、底盘、电板五个部分。官方给这场直播的说明是：每一刀王人切在树立单上"看不见"的地点。拆到某个部件欧洲杯体育，工程师会停驻来讲这里当初为什么这样野心、在老本和性能之间作念了什么采选。弹幕里的疑问被及时挑出来修起。

这是理思第一次拆我方的车，亦然本年中国车企的第四场。

1 月，雷军在小米工场拆了一辆刚下线的 YU7 轨范版，用时近 5 小时，抛出的中枢数字是四门防撞梁用上了 2200MPa 超强钢。全程灵通弹幕，接待博主自行拆解测验，只有求"公正评价，不特等找茬"。

4 月，小米又拆了一辆新一代 SU7，并甘心被拆车辆再行安设后，仅用于展示和里面测试，毫不再动作商品车销售。

8 月 3 日，极氪拆了一辆刚履历 105km/h 后碰的 7X ——先撞再拆，请行业众人现场核验车身钢铝结构与底盘架构，强调全程不裁剪、不提前录制，还请了甄子丹站台，slogan 是"真功夫不怕「甄」考据"，把真确度从厂商自证推向历程可追念。

8 月 4 日，理思接棒，要点在用料自己，标语是"每一刀王人切在树立单上看不见的地点"。李思的定调是"拼价钱不如拼用料，用户买车买的并不只单是购买那一刻的体验，而是接下来每天的使用体验。"他更早说过一句更径直的——行业仍是干预"不平就直播"的情状。

小米集团董事长十分助理徐洁云本日为两家点赞："这才是用户换取、阛阓营销的大路。为坦坦白荡的同业饱读掌。"

2026 年，拆车直播从小米的孤例欧洲杯体育，造成了极氪与理思等车企的密集接棒。